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懸臂起重機的起重鏈條可以根據起重物的提升高度不同可以調節鏈條的長度是起重機必不可少的、重要的取物裝置對提高起重機的作業效率擴大起重機的作業范圍起著重要作用。 起重鏈條使用注意事項： 起重鏈條在使用時應避免接觸有腐蝕性和強氧化性物質，以免起重鏈條受到腐蝕。
起重鏈條使用過后及時清理掉污物、雜質，保持干燥清潔。 起重鏈條在放置不用的時候應定期涂防銹油加以保護。
起重鏈條嚴禁超負荷使用，以保證正常使用壽命。
起重鏈條報廢判斷標準：
起重鏈條允許的磨損值不得超過圓環鏈棒料直徑或輔具厚度的10%
從鏈條主環不彎曲的平面算起,主環扭曲超過10度應報廢 鏈條的任何部位出現裂紋,彎曲或扭曲現象和環鉸間有卡死或僵澀滯阻等現象且不能排除時禁止使用.
鏈條和單環的性伸長均不得超過原長的5%
管理方法包含干部的防范意識水準;對起重設備的管理方法、定期檢查每季度安全系數檢測的執行;對有關工作人員的安全知識教育和學習培訓;起重吊裝安全作業工作人員重點學習培訓、起重設備操作規程規章制度制 定和交通獎懲制度的創建及事故應急預案,對起重機械及吊輔具的定期檢驗欠缺合理監控器與管理方法等.安全工作上的一切粗心大意和不及時,是起重吊裝安全事故的關鍵緣故之 一。
便攜式旋臂吊超重安全作業造成的太大地應力，可讓鍍鋅鋼絲繩扯斷、傳動系統構件毀壞、電機損壞，因為制驅動力不足，制動系統抱不停閘而產生重大安全事故。超重安全作業對便攜式旋臂吊構造傷害挺大，典型例是導致承重梁下撓，上后蓋板及腹板出現裂痕、脫焊，給便攜式旋臂吊安全教育產生比較嚴重的事故隱患。
因為承重梁下撓，小轎車路軌會陪同承重梁一塊兒造成形變。小轎車由跨中去往兩邊時，不但要擺脫一切正常的運作摩擦阻力，也要擺脫由對上坡而造成的額外摩擦阻力。比較嚴重時小轎車運作組織電機被損壞。另一個，小轎車還會出現“跑偏”問題，自主溜車，嚴重危害起重吊裝安全作業。針對雙梁便攜式旋臂吊，單梁便攜式旋臂吊還會導致小轎車“幾條腿”運作，因為水準旁彎，又會使小運作時產生“啃軌”問題。
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